Thủ tướng: 'Thần tốc, táo bạo' để phát triển đồng bộ cả 5 loại hình giao thông tại ĐBSCL
Chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía nam.
cảng biển
Nếu 2 tỉnh này ‘về chung nhà’, địa phương mới sẽ có diện tích lớn thứ 2 Việt Nam với 2 sân bay, 1 cảng biển
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ sở hữu diện tích lớn thứ 2 cả nước, với 2 sân bay, cảng biển và thế "núi tựa biển" hiếm có.
Không phải Thanh Hóa, đây sẽ là tỉnh đông dân nhất Việt Nam sau sáp nhập
Sau sáp nhập, tỉnh mới sẽ trở thành địa phương đông dân nhất cả nước với hơn 4,4 triệu người. Việc hợp nhất này không chỉ tạo nên một đơn vị hành chính quy mô lớn mà còn mở ra nhiều tiềm năng phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Sắp có một siêu thành phố mới sau sáp nhập: Đô thị đặc biệt thứ 3 của Việt Nam với vùng đô thị – công nghiệp – dịch vụ – logistics liên hoàn
Không gian phát triển được mở rộng, quy mô dân số và kinh tế tăng mạnh sẽ giúp khu vực này gia tăng năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Toàn cảnh Nam Định trước sáp nhập với Hà Nam, Ninh Bình
Nam Định là cái nôi của ngành dệt may Việt Nam. Tỉnh không ngừng tái cấu trúc nền kinh tế để trở thành một trong những trung tâm phát triển quan trọng của vùng Nam đồng bằng sông Hồng.
Nếu tái nhập, một địa phương của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển chiến lược hội tụ sân bay, cảng biển cùng năng lượng tái tạo
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển của cả nước, hội tụ sân bay, cảng biển cùng tiềm năng về năng lượng tái tạo.
‘Làn sóng sáp nhập’ - Việt Nam sẽ hình thành một siêu đô thị hiện đại tầm vóc quốc tế
Việc dự kiến sáp nhập TP. HCM cùng với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ mở đường cho sự ra đời của một siêu đô thị hiện đại với diện tích gấp hơn 3 lần trước đó và quy mô gần 14 triệu dân.
Triển khai thêm tuyến đường gần 2.100 tỷ dẫn vào cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam
Dự án hứa hẹn sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy logistics và khai thác tối đa tiềm năng hệ thống cảng biển nước sâu tại khu vực.
5 năm nữa, TP giàu nhất Việt Nam sẽ có thêm 44 bến cảng, quy mô hơn 77.000 tỷ
Đến năm 2030, TP. HCM sẽ có từ 41-44 bến cảng, tương ứng 89-94 cầu cảng với tổng chiều dài 16.588,2-18.588,2m (chưa bao gồm các bến khác).
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch vùng cảng biển TPHCM, vốn đầu tư hơn 77.400 tỷ
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng cảng biển TPHCM thời kỳ 2021-2030 với số vốn hơn 77.400 tỷ đồng.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX