Việt Nam có 3 cảng biển lọt TOP 30 bận rộn nhất thế giới
Trong số 100 cảng container năm 2025 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới, Việt Nam cũng được xướng tên với sự góp mặt của 3 cảng biển.
Trong số 100 cảng container năm 2025 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới, Việt Nam cũng được xướng tên với sự góp mặt của 3 cảng biển.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thực hiện kế hoạch làm suy yếu ảnh hưởng của Trung Quốc trong mạng lưới cảng biển toàn cầu và đưa nhiều cảng chiến lược vào tầm kiểm soát của phương Tây, Reuters dẫn các nguồn tin hiểu tình hình nội bộ cho biết.
Sau khi sáp nhập, "siêu đô thị" của Việt Nam trở thành địa phương duy nhất cả nước sở hữu 2 cảng biển nằm trong top 30 cảng bận rộn nhất thế giới.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP. Đà Nẵng rà soát, báo cáo Thủ tướng kế hoạch thực hiện và thời hạn dự kiến hoàn thành dự án, gửi báo cáo trước ngày 25/9.
Cảng Thượng Hải (Trung Quốc), cảng Singapore, cảng Rotterdam (Hà Lan)... thường được xem là những cảng nước sâu lớn và tiên tiến hàng đầu toàn cầu về quy mô và công nghệ vận hành. Cảng Thượng Hải là cảng lớn nhất thế giới về lượng hàng hóa và container, còn Cảng Singapore là một trung tâm hậu cần hiệu quả với cơ sở hạ tầng thông minh.
Việt Nam có 3 cái tên lọt vào top 100 cảng biển có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới.
Theo thống kê, ba cảng biển của Việt Nam được vinh danh gồm Cảng TP. HCM, Cảng Hải Phòng và cụm cảng Cái Mép.
Tập đoàn này mong muốn mở rộng hợp tác cảng biển, nâng cao hiệu quả vận chuyển và logistics toàn cầu.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, sau khi thành phố hợp nhất với các địa phương lân cận, dù hạ tầng đã có nhiều bước tiến song hệ thống kết nối liên vùng vẫn tồn tại nhiều điểm nghẽn, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Với việc nắm giữ 34,1 triệu cổ phiếu SCS thì dự kiến Gemadept sẽ nhận về hơn 102 tỷ cổ tức vào ngày 15/9/2025.