Tuyến cao tốc gần 11.000 tỷ có bóng dáng Tập đoàn Đèo Cả nhận cảnh báo
Tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng hiện đang đứng trước nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ.
Tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng hiện đang đứng trước nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ.
Hầm xuyên núi này nằm trên tuyến cao tốc 7.600 tỷ đồng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Tập đoàn Sơn Hải thi công.
Trước tình trạng chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu các bên liên quan khẩn trương triển khai biện pháp, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu khẩn trương khắc phục các tuyến đường hư hỏng và giải quyết dứt điểm cho nhà dân bị ảnh hưởng do thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu TP. Cần Thơ tăng tốc hoàn thành các công trình hạ tầng then chốt, đặc biệt là Quốc lộ 91, cao tốc và Bệnh viện Ung bướu. Thủ tướng nhấn mạnh thành phố phải tiên phong dẫn dắt phát triển vùng ĐBSCL.
Theo đề xuất ban đầu, dự án có tổng chiều dài dự kiến khoảng 122km, điểm đầu giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, điểm cuối giao với Quốc lộ 14.
Hầm đường bộ này được khởi công tháng 9/2015 và chính thức thông xe ngày 21/1/2019.
Việc khởi công, tiến đến hoàn thiện dự án, hứa hẹn tăng năng lực khai thác cho tuyến cao tốc Bắc - Nam, giảm tải Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.
9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước, để xem xét Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60 km. Dự án dự kiến khởi công năm 2026, mở ra kỳ vọng hình thành trục cao tốc quan trọng kết nối Nghệ An với Lào và khu vực.