S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường sắt cao tốc

Tương lai của giao thông: Robot 'xây dựng' đường sắt cao tốc tại Trung Quốc

Tương lai của giao thông: Robot 'xây dựng' đường sắt cao tốc tại Trung Quốc

Đây là một quá trình đòi hỏi chi phí cao, cần lượng lớn lao động chân tay cùng với các chuyên gia có kỹ năng cao.

Bộ KH&ĐT: Đường sắt cao tốc hơn 67 tỷ USD sẽ đóng góp khoảng 0,97 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP mỗi năm trong quá trình xây dựng

Bộ KH&ĐT: Đường sắt cao tốc hơn 67 tỷ USD sẽ đóng góp khoảng 0,97 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP mỗi năm trong quá trình xây dựng

Dự án dự kiến có 23 ga hành khách, trung bình mỗi ga cách nhau 67km, được đặt gần các trung tâm kinh tế, chính trị của từng địa phương.

Hé lộ tiêu chí lựa chọn công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Hé lộ tiêu chí lựa chọn công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết: "Việc lựa chọn công nghệ sẽ phụ thuộc vào điều kiện chuyển giao và mức độ hỗ trợ. Sau khi xem xét các yếu tố này, chúng ta mới đưa ra quyết định".

Trước mối lo đường sắt cao tốc 'chèn ép' hàng không, Bộ GTVT nói gì?

Trước mối lo đường sắt cao tốc 'chèn ép' hàng không, Bộ GTVT nói gì?

Quá trình lập quy hoạch các lĩnh vực của ngành GTVT đã xem xét tiềm năng, lợi thế của từng phương thức để xây dựng kịch bản phát triển.

Chính phủ lý giải về kinh phí hơn 1.000 tỷ đồng/km cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Chính phủ lý giải về kinh phí hơn 1.000 tỷ đồng/km cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam với chiều dài hơn 1.500km có tổng mức đầu tư dự án khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67,3 tỷ USD), tương đương mỗi km có giá trị lên đến hơn 1.000 tỷ đồng.

Lộ diện 20 tỉnh thành mà siêu dự án đường sắt cao tốc 70 tỷ USD đi qua, có tỉnh được bố trí 2 nhà ga

Lộ diện 20 tỉnh thành mà siêu dự án đường sắt cao tốc 70 tỷ USD đi qua, có tỉnh được bố trí 2 nhà ga

Đây là một dự án hứa hẹn mang lại những lợi ích to lớn cho nền kinh tế Việt Nam.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT lý giải vì sao tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chọn tốc độ 250km/h?

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT lý giải vì sao tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chọn tốc độ 250km/h?

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ cơ sở lựa chọn tốc độ thiết kế 350km/h cho tuyến đường sắt tốc độ cao với công nghệ hiện đại, đồng thời giải thích lý do không chọn tốc độ 250km/h.

Giá vé đường sắt cao tốc: Các nước hiện để mức bao nhiêu, cao hay thấp so với đề xuất cho siêu dự án 70 tỷ USD của Việt Nam?

Giá vé đường sắt cao tốc: Các nước hiện để mức bao nhiêu, cao hay thấp so với đề xuất cho siêu dự án 70 tỷ USD của Việt Nam?

Từ hệ thống Shinkansen của Nhật Bản nổi tiếng với độ chính xác từng giây, đến CRH của Trung Quốc với mức giá hợp lý, mỗi quốc gia đều có những nét đặc trưng riêng trong dịch vụ đường sắt cao tốc.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Các công ty nào sẽ hưởng lợi từ 'miếng bánh' 70 tỷ USD?

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Các công ty nào sẽ hưởng lợi từ 'miếng bánh' 70 tỷ USD?

Chứng khoán Yuanta cho rằng nhiều công ty thuộc nhóm sắt thép, vật liệu xây dựng, thiết bị điện và nhà thầu xây dựng sẽ được hưởng lợi khi thực hiện các hạng mục thuộc dự án đường sắt cao tốc 70 tỷ USD.

Siêu dự án đường sắt cao tốc huyết mạch 345km nối 11 thành phố: Tin tưởng chọn công nghệ Nhật Bản, vốn đầu tư hơn 406.000 tỷ đồng

Siêu dự án đường sắt cao tốc huyết mạch 345km nối 11 thành phố: Tin tưởng chọn công nghệ Nhật Bản, vốn đầu tư hơn 406.000 tỷ đồng

Siêu dự án đường sắt cao tốc này không chỉ mang lại lợi ích giao thông mà còn có tác động to lớn về mặt kinh tế và xã hội.