Chỉ 4,3 giờ từ Hà Nội đến Nha Trang với chi phí rẻ hơn máy bay, đường sắt cao tốc 70 tỷ USD sẽ hiện thực hóa giấc mơ du lịch giá rẻ?
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hứa hẹn là dự án mang tính bước ngoặt của giao thông Việt Nam.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hứa hẹn là dự án mang tính bước ngoặt của giao thông Việt Nam.
Bên cạnh tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam nối TP. Hà Nội và TP. HCM, Phó Thủ tướng yêu cầu các đơn vị nghiên cứu kéo dài tuyến đường sắt này.
Bộ GTVT kiến nghị đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tốc độ thiết kế 350km/h, dài 1.541km, tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỷ USD...
Chủ tịch Trần Đình Long của Hòa Phát (HPG) khẳng định việc sản xuất thép cho đường ray dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm trong năng lực của doanh nghiệp.
Tại hội nghị ngày 21/9 vừa qua, ông Long tự tin phát biểu: "Hòa Phát có đủ năng lực sản xuất thép cho đường ray tốc độ cao tại Việt Nam".
Chủ tịch Trần Đình Long của Hòa Phát (HPG) khẳng định việc sản xuất thép cho đường ray dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm trong năng lực của doanh nghiệp.
Ban Chấp hành Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam 350km/h để trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 xem xét, quyết định.
Mục tiêu của dự án là giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ, tái cấu trúc thị phần vận tải và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trên trục Bắc - Nam.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một trong những công trình trọng điểm quốc gia, đóng vai trò then chốt trong việc đáp ứng nhu cầu vận tải...
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD, đi qua 20 tỉnh thành trên cả nước đã được đề nghị trình Quốc hội chủ trương đầu tư trong tháng 10/2024, trong đó việc phân bổ nguồn vốn cho dự án được tính toán kỹ càng, thận trọng.