Tập đoàn top đầu Việt Nam muốn làm đường ray tốc độ cao 850km/h, "đặt chân" vào dự án 70 tỷ USD
Doanh nghiệp đứng đầu ngành thép Việt Nam hé mở về việc tham gia đấu thầu tại dự án trọng điểm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Doanh nghiệp đứng đầu ngành thép Việt Nam hé mở về việc tham gia đấu thầu tại dự án trọng điểm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 152/TB-VPCP ngày 9/4/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Trưởng ban Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ hai Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đường sắt tốc độ 350 km/h chở hành khách và vận tải hàng hóa khi có nhu cầu, còn tuyến hiện hữu chuyển hết sang chở hàng.
Bộ GTVT đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tốc độ thiết kế là 350 km/h, vận tải hành khách và hàng hóa khi có nhu cầu; còn tuyến đường sắt hiện hữu sẽ chuyển sang phục vụ vận tải hàng hóa.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đều nghiên cứu bố trí ga ngầm tại sân bay Long Thành.
Đây là dự án giao thông có vai trò, ý nghĩa cực kỳ quan trọng đối với sự phát triển của Việt Nam.
Tập đoàn này đang tích cực hợp tác và mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác, đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao.
Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải trình quyết định đầu tư trong năm nay 2024.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chở khách, còn hàng hóa chủ yếu vận tải bằng đường biển và nâng cấp đường sắt hiện có, thường trực Chính phủ chỉ đạo.