Theo đánh giá từ đơn vị thuộc Bộ GTVT, nguồn nhân lực là yếu tố quan trọng trong quá trình triển khai và xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao.
Năm 2024, tỉnh này thu hút đầu tư 73 dự án, có 69 dự án đầu tư trong nước và 0 dự án FDI.
Dự kiến tháng 12/2027 sẽ chính thức khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12/2027.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu chọn "đúng, trúng" đơn vị tư vấn có kinh nghiệm cũng như năng lực hàng đầu thế giới để tham gia vào dự Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Bên cạnh việc đáp ứng các mục tiêu của dự án, Đảng, Quốc hội và Chính phủ đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu nêu cao tinh thần tự lực, tự cường trong suốt quá trình thực hiện.
Để đạt được điều này, Phó Thủ tướng yêu cầu kế hoạch triển khai phải rõ ràng từng nhiệm vụ, rõ việc, rõ người.
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng mang lại cơ hội lớn cho các doanh nghiệp xây dựng như Đèo Cả, Vinaconex, Coteccons...
Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa đưa ra một loạt kiến nghị đặc thù nhằm triển khai hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD, trong đó phần xây dựng cơ bản chiếm khoảng 33 tỷ USD.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn vừa ký ban hành nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
