Lưu ý khi hành khách đi tàu tết Giáp Thìn 2024
Từ sau lễ ông Công, ông Táo, ga Hà Nội bắt đầu đông khách. Nhiều chuyến tàu kín chỗ. Nhà ga đã bắt đầu chạy thêm tàu Tết.
Từ sau lễ ông Công, ông Táo, ga Hà Nội bắt đầu đông khách. Nhiều chuyến tàu kín chỗ. Nhà ga đã bắt đầu chạy thêm tàu Tết.
Với các con số ấn tượng, đoàn tàu này hoàn toàn vượt xa “đối thủ” khác, thậm chí chiều dài của nó gấp đôi con số 3.700m của "kẻ đứng thứ 2".
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn bổ sung thêm gần 2.000 chỗ trên các chuyến tàu đi các ngày cao điểm tết Giáp Thìn 2024 từ ngày 5/2 đến ngày 19/2/2024 (từ ngày 26 tháng Chạp đến ngày 10 tháng Giêng).
Ngành đường sắt sẽ nối thêm toa vào các đoàn tàu khách nhằm bổ sung gần 2.000 chỗ trong các ngày cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Dự kiến, một đường sắt khổ lồng trên tuyến đường sắt hiện có của Việt Nam sẽ nối với điểm chính giữa của cầu Hồ Kiều (Trung Quốc).
Dự án đấu nối ray giữa ga Lào Cai với ga Hà Khẩu Bắc đã được đề xuất đầu tư giai đoạn 2021-2025.
Đoàn công tác của tỉnh Đắk Nông có chuyến đi thăm, làm việc với các đối tác của Ấn Độ. Tỉnh này mong muốn được hợp tác trên nhiều lĩnh vực, trong đó có việc đầu tư đường sắt kết nối Tây Nguyên.
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị số 2, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo là 35.588 tỷ đồng.
Ngành Đường sắt dành khoảng 2.000 vé, các hãng hàng không cũng tổ chức “Chuyến bay ước mơ” để đưa công nhân về quê ăn đón Tết Giáp Thìn bằng những tấm vé miễn phí.
Hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội được tập trung nghiên cứu xây dựng là cầu Tứ Liên và tuyến đường sắt đô thị số 5.