Không chỉ đóng vai trò chiến lược trong kết nối vận tải, tuyến đường sắt mới Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng còn mở ra thị trường xây dựng trị giá khoảng 4,4 tỷ USD, đồng thời tạo ra 90.000 việc làm trong giai đoạn thi công.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh công tác sắp xếp, tinh gọn bộ máy dự kiến phải hoàn thành trong quý I/2025 để tập trung cho công tác đại hội Đảng các cấp.
Sáng 15/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ có cuộc tiếp xúc với cử tri huyện Cờ Đỏ sau Kỳ họp thứ tám, Quốc hội khóa XV.
Theo báo cáo, tuyến đường sắt có chiều dài chính tuyến là 41,83km, trong đó 40,67km đi trên cao, 15,13km đi ngầm và 0,43km đi trên nền đất.
Để phát huy tối đa hiệu quả khai thác, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được kết nối với các sân bay, tuyến đường sắt tại các địa phương dự án đi qua.
Với chiều dài khoảng 533km, dự án không chỉ là biểu tượng cho sự phát triển công nghệ đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ mà còn thể hiện sự hợp tác quốc tế, đặc biệt là sự hỗ trợ từ Trung Quốc.
Tuyến metro này đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, kết nối khu vực trung tâm với cửa ngõ phía Tây Bắc của thành phố.
Theo Tập đoàn Hòa Phát, sản phẩm thép đường ray cao tốc sẽ có kích thước từ 50-100m và được vận chuyển trực tiếp đến công trường bằng đường sắt, thay vì đường bộ.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, phương án tổ chức khai thác sẽ được điều chỉnh linh hoạt, tùy thuộc vào nhu cầu vận tải tại từng thời điểm và đối tượng phục vụ…
Tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh góp phần phát huy hiệu quả khai thác của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
