Theo Dự thảo Quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam do Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, ô tô sản xuất từ năm 2017 sẽ kiểm định khí thải từ 1/1/2026, ô tô cũ hơn kiểm định ngay khi quy định này có hiệu lực.
Việc kiểm soát khí thải phương tiện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Tuy nhiên, hiện nay các quy định về kiểm soát khí thải phương tiện vẫn chưa thể thực hiện.
Omoda & Jaecoo Việt Nam là hãng xe ô tô Trung Quốc đầu tiên được áp dụng chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam.
Omoda & Jaecoo Việt Nam là hãng xe ô tô Trung Quốc đầu tiên được áp dụng chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam.
Sự mở rộng đội tàu BYD giúp tăng cường xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc.
Chiều 13/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về xây dựng và lộ trình áp dụng các quy chuẩn Việt Nam về khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đang lưu hành.
Quyết định này được công bố vào ngày 28/2 và được ngân hàng lý giải do phụ thuộc vào các yếu tố "nằm ngoài tầm kiểm soát".
Ngân hàng này cũng đặt ra các mục tiêu giảm phát thải rõ ràng cho 12 ngành phát thải carbon cao nhất.
Bộ GTVT đề xuất cơ sở kiểm định khí thải xe máy phải có tối thiểu 1 đăng kiểm viên hạng 1. Trong khi cơ sở đăng kiểm ô tô được phép thực hiện kiểm định khí thải xe máy.
Xe máy hoạt động sẽ thải ra 80 - 90% khí CO, HC, 50% lượng NOx (nito oxit) trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới. Do đó, không thể kiểm định khí thải ở thành phố này mà chậm trễ triển khai ở địa phương khác.
