Nhiệt độ Trái Đất có nguy cơ tăng thêm 2,9 độ C trong thế kỷ 21
Chương trình Môi trường Liên hợp quốc cảnh báo hành tinh đang trên đà nóng lên một cách thảm khốc từ 2,5 độ C đến 2,9 độ C trong giai đoạn từ nay đến năm 2100.
Chương trình Môi trường Liên hợp quốc cảnh báo hành tinh đang trên đà nóng lên một cách thảm khốc từ 2,5 độ C đến 2,9 độ C trong giai đoạn từ nay đến năm 2100.
Việt Nam đã phục hồi hơn 4.000 ha rừng ngập mặn. Theo Chương trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP), mặc dù rừng ngập mặn chỉ chiếm 0,7% diện tích rừng toàn cầu, song có thể lưu trữ 20 tỷ tấn carbon, tương đương khoảng 2,5 lần lượng khí thải nhà kính toàn cầu hiện nay.
Các máy bay không người lái (UAV) đã bắt đầu được thử nghiệm lần đầu tiên vào tháng 5 vừa qua.
IEA dự báo nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch của thế giới sẽ đạt đỉnh trước năm 2030 và sau đó sụt giảm rất mạnh. Nhưng Exxon Mobil không tin vào điều đó.
Cơ quan năng lượng quốc tế dự báo, nguồn cung khí đốt qua từ Nga sang Liên minh châu Âu trong năm 2023 có thể giảm 65% so với năm 2022 và chỉ còn 20-25 tỷ mét khối.
Từ đầu năm đến nay, giá mặt hàng này tăng gần 40%. Các nhà phân tích dự đoán giá sẽ còn tăng trong 10-20 năm nữa.
Trong những năm gần đây, rủi ro Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) là vấn đề quan trọng cần cân nhắc đối với ngành tài chính ngân hàng. Các tổ chức tài chính phải đối mặt với một loạt rủi ro ESG, bao gồm biến đổi khí hậu, bất bình đẳng xã hội và các vấn đề quản trị. Quản lý hiệu quả những rủi ro này là điều cần thiết để đảm bảo tính bền vững lâu dài, giảm thiểu tổn thất tài chính.
Nhiều chuyên gia cho rằng việc quá phụ thuộc vào một loại đặc thù giá rẻ từ Nga đang khiến Đức trả giá và chịu nhiều thiệt hại về mặt kinh tế.
Theo CNBC, nhu cầu về dầu mỏ của Trung Quốc có thể đạt đỉnh vào cuối thập kỷ này. Trong bối cảnh sự phục hồi kinh tế vẫn chưa thực sự hiện hữu, liệu thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể tiếp tục phụ thuộc vào Trung Quốc hay không?
ACB là ngân hàng tiên phong tại Việt Nam ký hợp đồng sử dụng dịch vụ GoGreen Plus của DHL nhằm giảm 100% lượng khí thải carbon cho các lô hàng chuyển phát nhanh quốc tế. Sự hợp tác giữa DHL và ACB thể hiện rõ cam kết của hai doanh nghiệp nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu trong chuỗi giá trị của mình.