Bùng nổ TMĐT không chỉ mở ra “xa lộ số” cho hàng Việt, mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách về ứng dụng công nghệ hiện đại. Từ AI, Big Data đến hệ thống logistics xuyên biên giới, doanh nghiệp Việt đang đứng trước cơ hội vàng để tối ưu vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh và đưa thương hiệu “Made in Vietnam” vươn xa trên thị trường toàn cầu.
Chúng ta đang trả giá cho sự phụ thuộc quá lớn vào đường bộ. Điều này không chỉ làm chi phí logistics cao hơn 16–17% GDP mà còn kéo dài thời gian giao hàng, giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp”, Phó Chủ tịch HLA nhấn mạnh.
Trung Quốc đang âm thầm phát triển các tuyến đường thay thế để xuất khẩu hàng hóa sang châu Âu mà không cần đi qua Biển Đông, nhằm giảm rủi ro trước căng thẳng với Mỹ và các đồng minh trong khu vực.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới với tổng vốn hơn 630 tỷ đồng, công suất thiết kế 100.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 sắp được Thủ tướng Chính phủ ban hành sẽ coi Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vị trí quan trọng trong phát triển hệ thống logistics quốc gia.
Sau 5 năm “đóng băng” cổ tức, doanh nghiệp logistics này bất ngờ chi tới 86% lợi nhuận năm 2024 để chia cổ tức bằng tiền mặt. Thông tin này lập tức khiến cổ phiếu tăng vọt, phá đỉnh lịch sử trong phiên sáng 21/8.
Đây là lần đầu tiên, CMA CGM – hãng tàu vận tải lớn thứ ba thế giới - sử dụng container do Việt Nam sản xuất.
Sam Holdings (SAM) cho thấy quyết tâm dồn lực khi thế chấp toàn bộ phần vốn góp và phát hành bảo lãnh thanh toán cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy trị giá hơn 14.200 tỷ đồng.
Nhật Bản, Hàn Quốc từng chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế tới sân bay cách xa thủ đô 60-75km nhưng thất bại và phải "quay xe". Ở Việt Nam, nhiều ý kiến cho rằng đề xuất chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành là bất hợp lý.
Để xuất khẩu chuối bền vững và tránh "được mùa mất giá", cần quy hoạch vùng trồng hợp lý, không tăng diện tích ồ ạt, đẩy mạnh xúc tiến thương mại mở rộng thị trường và thu hút đầu tư chế biến nhằm nâng giá trị, giảm rủi ro tiêu thụ.
