Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp các địa phương và doanh nghiệp xây dựng chiến lược trung tâm hàng hải quốc tế tại TP. HCM.
Những chiếc xe tải điện hạng nặng sẽ phục vụ vận chuyển hàng giữa các kho và cảng lớn ở TP.HCM, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu báo cáo ESG ngày càng phổ biến.
Cửa khẩu này vận hành sau gần một năm xây dựng, mở thêm trục giao thương mới giữa hai quốc gia.
Sau khi nhóm quỹ Hàn Quốc hạ tỷ lệ sở hữu, SSJ Consulting vừa đăng ký bán lượng cổ phiếu lớn nhất kể từ khi tham gia Gemadept (GMD).
Từ khi niêm yết đến nay, doanh nghiệp này luôn trả cổ tức bằng tiền với tỷ lệ hàng chục % mỗi năm, cao nhất lên tới 516%.
Logistics Việt Nam đã có bước tiến mạnh, vươn lên nhóm thị trường mới nổi hàng đầu khu vực, nhưng theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, ngành vẫn “chưa phát triển tương xứng tiềm năng”. Và logistics cú hích chính sách đủ mạnh để tạo bứt phá trong kỷ nguyên cạnh tranh và hội nhập mới.
Phát biểu tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025, nhấn mạnh mục tiêu phát triển bền vững hệ sinh thái logistics quốc gia "Thông minh - Hiện đại – Xanh – Số - Cạnh tranh - Hiệu quả", với tinh thần "nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn", đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á, châu Á và thế giới, Thủ tướng Phạm M...
Hàng hóa từ Cái Mép chủ yếu được đưa về TP.HCM bằng đường sông, tuy nhiên, thời gian trung chuyển được cho là bị kéo dài.
Các sản phẩm công nghệ của Viettel tại Lào sẽ giúp tối ưu quy trình logistics, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi số và tài chính toàn diện.
