Sân bay 5.000 tỷ tại tỉnh lớn nhất Việt Nam vừa đạt dấu mốc quan trọng
Tỉnh này mới đây đã có động thái then chốt nhằm giải quyết triệt để các vướng mắc còn tồn đọng nhằm mở đường cho việc triển khai hạng mục dân dụng tại sân bay Phan Thiết.
Tỉnh này mới đây đã có động thái then chốt nhằm giải quyết triệt để các vướng mắc còn tồn đọng nhằm mở đường cho việc triển khai hạng mục dân dụng tại sân bay Phan Thiết.
Sau khi sáp nhập với tỉnh Ninh Thuận cũ từ ngày 1/7/2025, Khánh Hòa bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô lãnh thổ mở rộng, dân số tăng mạnh và lợi thế địa - kinh tế vượt trội.
Sân bay này được quy hoạch với yêu cầu tối ưu hóa quỹ đất, nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm phát triển dài hạn của cảng hàng không quan trọng nhất vùng Thủ đô.
Đây được đánh giá là vụ thu giữ vàng lớn nhất mà lực lượng này từng thực hiện.
Sân bay Phù Cát và Tuy Hòa được xác định nằm trong vùng chịu tác động trực tiếp của bão số 15 (bão Koto), buộc ngành hàng không kích hoạt loạt biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Nhà ga hành khách - một trong những hạng mục quan trọng nhất trong giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành hiện đang bước vào giai đoạn thi công thần tốc.
Hiện các hạng mục sửa chữa đường băng, mở rộng sân đỗ và cải tạo nhà ga đang được đẩy nhanh tiến độ, tạo nền tảng để sân bay bước vào giai đoạn tăng trưởng mới, kết nối mạnh hơn du lịch và kinh tế xứ Nghệ.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tiến gần thời điểm chuyển sang giai đoạn 2, khi ACV đề xuất khởi công sớm đường băng số 3 ngay trong quý I/2026, đồng thời tiếp tục đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư toàn bộ giai đoạn quan trọng này.
Hai sân bay này có quy mô khoảng 350ha và 497ha.
Theo đề xuất của ĐBQH, tiến độ 25 năm cho 2 giai đoạn của dự án này là quá dài, cần rút ngắn tiến độ.