Theo Nghị quyết đã được thông qua, sân bay Gia Bình hướng tới đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, nằm trong nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo đánh giá của Skytrax.
Sân bay được định vị là cửa ngõ miền Bắc, là cảng trung chuyển hành khách, hàng hóa và trung tâm bảo dưỡng, đại tu máy bay khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng chiều dài hơn 40km, tổng vốn đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất từ nhà đầu tư, sân bay Côn Đảo sẽ được mở rộng, kéo dài đường cất hạ cánh lên tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, nâng công suất khai thác lên 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030.
Động thái này được đưa ra sau chuyến thăm đặc khu Thổ Châu của Tổng Bí thư Tô Lâm ngày 19/11.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa gửi tờ trình tới Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét bổ sung Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Công tác bàn giao mặt bằng cho dự án đang được các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai.
Hai sân bay này hiện đang được Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch hạ tầng khu vực miền Trung, góp phần tăng cường năng lực hỗ trợ cứu nạn.
CTCP Xây dựng Coteccons đã thông qua chủ trương ký kết hợp đồng với liên danh tổng thầu để tham gia thi công các hạng mục và gói thầu quan trọng của dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Với chiều cao 123m, tháp không lưu tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ trở thành tháp không lưu cao nhất khu vực Đông Nam Á tính đến thời điểm hiện tại.
