Sân bay lớn nhất miền Bắc giảm công suất thiết kế, dự kiến chỉ còn 55 triệu khách/năm
Theo quy hoạch, sân bay Nội Bài sẽ có công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 với chi phí đầu tư khoảng 93.500 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, sân bay Nội Bài sẽ có công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 với chi phí đầu tư khoảng 93.500 tỷ đồng.
Tổng diện tích đất sử dụng cho hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 được ước tính vào khoảng 24.240ha.
Theo đơn vị quản lý dự án, hoạt động nâng mái thép trung tâm được triển khai từ ngày 27/3 với tổng khối lượng kết cấu lên tới hơn 5.300 tấn.
Theo lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, sân bay trên địa bàn tỉnh sẽ được quy hoạch trở thành 1 trong 3 sân bay lớn nhất cả nước, chỉ đứng sau sân bay quốc tế Long Thành và sân bay quốc tế Nội Bài.
Lãnh đạo TP. Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh đã thống nhất cơ chế, phương án đầu tư tuyến đường kết nối sân bay hơn 30.000 tỷ đồng với Thủ đô.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng giao UBND TP. HCM làm việc và thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai về việc đảm nhận vai trò cơ quan chủ quản dự án.
Cho đến nay, vẫn chưa có ai đến nhận số vàng này.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất với đề xuất mở mới tuyến xe buýt điện Bắc Ninh - Nội Bài có điểm cuối tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc sáp nhập này là cơ hội lịch sử để xây dựng một trung tâm kinh tế, văn hóa, đổi mới sáng tạo hàng đầu của khu vực.
Với quy mô khổng lồ và công suất lên tới 600.000m3/ngày đêm, công trình này không chỉ đảm bảo đời sống sinh hoạt của cư dân mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, thúc đẩy sự bứt phá kinh tế cho khu vực.