Bài toán ray thép đường sắt cho loạt dự án 100 tỷ USD: Cơ hội lớn gọi tên Hòa Phát, Vingroup
Hòa Phát (HPG) và Vingroup (VIC) dự kiến bấm nút khởi công 2 dự án nhà máy thép quy mô lớn vào ngày 19/12 tới.
thép ray đường sắt
Gỡ điểm nghẽn cuối cùng trước ngày khởi công nhà máy sản xuất thanh ray đường sắt 100m đầu tiên của Việt Nam
Hòa Phát (HPG) đang đẩy nhanh hoàn tất hồ sơ, chuẩn bị cho việc khởi công dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt đúng kế hoạch.
Sau 4 năm ấp ủ, Hòa Phát (HPG) lần đầu 'trình làng' sản phẩm thép ray đường sắt cho siêu dự án 67 tỷ USD
Hòa Phát (HPG) đang đẩy nhanh tiến độ để khởi công nhà máy sản xuất thép ray đường sắt vào ngày 19/12/2025.
Hòa Phát (HPG) lãi hơn 4.000 tỷ đồng trong quý III/2025, đẩy nhanh tiến độ nhà máy thép ray đường sắt
Sau 9 tháng, Hòa Phát (HPG) đã hoàn thành 78% kế hoạch lợi nhuận năm 2025.
Từng nói không tham gia đầu tư đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD, Hòa Phát (HPG) đang âm thầm rót vốn cho tham vọng mới?
Không tham gia cuộc đua đầu tư cùng Vingroup và THACO, Tập đoàn của tỷ phú Trần Đình Long chọn hướng đi khác, tập trung vào lĩnh vực thế mạnh. Với 2 thập kỷ làm thép, Hòa Phát (HPG) liệu có đủ sức hiện thực hóa tham vọng tại dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD?
Hòa Phát (HPG) nhiều lần kiến nghị, vì sao thép ray đường sắt vẫn chưa được đặt hàng?
Phó Thủ tướng đã nêu quan điểm về cơ chế đặt hàng đối với hàng hóa và dịch vụ trong lĩnh vực công nghiệp đường sắt.
Hòa Phát (HPG) mất thế độc quyền sản xuất thép ray đường sắt, tham vọng lớn liệu có bị cắt ngang?
Lĩnh vực sản xuất thép ray đường sắt vừa chứng kiến sự nhập cuộc bất ngờ của Vingroup, chấm dứt thế độc quyền lâu nay của Hòa Phát. Sự thay đổi này đang đặt ra những câu hỏi lớn về hướng đi tiếp theo của HPG sau nhiều năm ấp ủ tham vọng.
Hòa Phát (HPG) bắt tay đơn vị đào tạo kỹ sư hàng đầu Việt Nam, dốc sức hoàn thiện siêu công nghệ thép ray
Sự kiện này sẽ mở ra hướng phát triển mới trong đào tạo, nghiên cứu và công nghệ vật liệu thép.
Hòa Phát (HPG) chốt ngày khởi công nhà máy thép ray 14.000 tỷ đồng, đặt nền móng cho loạt dự án đường sắt trăm tỷ USD
Với nhà máy này, Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á có khả năng sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc.
Hòa Phát cần làm thép ray có độ bền 100 năm để đủ điều kiện tham gia toàn bộ dự án đường sắt tại Việt Nam
Bộ Tài chính vừa quy định thời gian sử dụng và khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt, trong đó có thanh ray thép đô thị cần tuổi thọ lên đến 100 năm.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX