VIMC: Từ con tàu suýt đắm vì lỗ lũy kế 23.000 tỷ đến doanh nghiệp dẫn đầu ngành cảng biển Việt Nam
Từng bên bờ vực khủng hoảng, VIMC đã vươn lên đạt giá trị vốn hóa hơn 100.000 tỷ đồng.
Từng bên bờ vực khủng hoảng, VIMC đã vươn lên đạt giá trị vốn hóa hơn 100.000 tỷ đồng.
Kế hoạch đầu tư đội tàu trị giá 11.400 tỷ đồng của Âu Lạc gấp 5,2 lần tổng tài sản và hơn 12 lần số dư tiền mặt hiện tại, buộc doanh nghiệp phải xây dựng một chiến lược huy động vốn táo bạo và bền vững trong giai đoạn tới.
Hull 096 không chỉ là tàu điện lớn nhất thế giới mà còn là phương tiện điện lớn nhất thuộc loại này từng được chế tạo.
Năm 2025, công ty đặt kế hoạch doanh thu 4.243 tỷ đồng, lãi ròng công ty mẹ ở mức 702 tỷ đồng.
Đây là một trong những tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới, có lịch sử lâu đời và tiềm lực mạnh mẽ.
Các nhà nhập khẩu Mỹ đang được thông báo về việc gia tăng các chuyến tàu chở hàng bị hủy từ Trung Quốc, khi các hãng vận tải biển điều chỉnh lịch trình để phản ứng với tình trạng sụt giảm đơn hàng do thuế quan của Tổng thống Trump và căng thẳng thương mại leo thang.
Một gia tộc giàu có trong ngành vận tải biển của Đài Loan (Trung Quốc) vừa chi 260 triệu đô la Hồng Kông (hơn 860 tỷ đồng) để sở hữu một căn biệt thự sang trọng tại Hồng Kông (Trung Quốc).
Sự mở rộng đội tàu BYD giúp tăng cường xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc.
Chính phủ Mỹ cho biết Trung Quốc đã trở thành thế lực thống trị trong ngành đóng tàu bằng những biện pháp không công bằng và muốn các xưởng đóng tàu của Mỹ bắt đầu đuổi kịp.
Khu bến Liên Chiểu sẽ được quy hoạch nhằm đáp ứng cho hàng container, hàng lỏng/khí và hàng rời, nhằm mục tiêu đưa khu vực cảng biển Đà Nẵng trở thành điểm chiến lược cho vận tải biển tại khu vực Đông Nam Á.