TMT Motors muốn xây hệ thống trạm đổi pin xe điện trên toàn quốc, hứa hẹn xóa bỏ nỗi lo thiếu điểm sạc
Thị trường xe điện Việt Nam đang rất sôi động với nhiều dự án hạ tầng mới, mở ra cơ hội phát triển giao thông xanh và thân thiện môi trường.
Thị trường xe điện Việt Nam đang rất sôi động với nhiều dự án hạ tầng mới, mở ra cơ hội phát triển giao thông xanh và thân thiện môi trường.
Hãng xe Avatr khánh thành nhà máy kỹ thuật số thông minh với sự hợp tác của các "ông lớn" trong ngành xe và công nghệ.
Với nhà máy công suất 40.000 xe/tháng, hệ thống phân phối phủ khắp cả nước và dòng xe thông minh tích hợp AI, Pega không chỉ “cháy hàng” nội địa mà còn từng xuất khẩu sang Cuba.
Từng là biểu tượng cho sự trỗi dậy của ngành ô tô Trung Quốc, nhưng rồi hụt hơi khi xe xăng thoái trào, thành phố này nay đang lột xác ngoạn mục với xe điện – đạt sản lượng 2,5 triệu chiếc mỗi năm và trở thành điểm đến của loạt “ông lớn” công nghệ.
Quá trình khảo sát ý kiến các chuyên gia chuyên môn về năng lượng điện thì nguyên nhân chủ yếu gây cháy nổ phương tiện điện thời gian qua là do đường truyền ở các khu nhà trọ, khu chung cư cũ không đảm bảo, còn quá trình chuyển điện từ phích cắm tới ổ sạc xe, cho tới phương tiện có độ an toàn rất cao.
Không còn đơn thuần là nơi uống nước, ăn cơm, ngày càng nhiều hàng quán ở TPHCM “biến hình” thành điểm dừng chân cho những chiếc xe điện cần nạp năng lượng. Với vài ổ cắm, võng nằm và ly cà phê mát lạnh, mô hình trạm sạc kiêm quán phục vụ đang dần trở thành cứu cánh cho tài xế công nghệ, shipper và cả người dân có nhu cầu.
Kể từ khi có lộ trình cấm xe xăng, thời gian gần đây nhu cầu mua xe điện của người dân tăng mạnh, các cửa hàng bán xe điện ở Hà Nội trở nên nhộn nhịp hút khách.
Hình ảnh trong Công báo Sở hữu Công nghiệp tháng 7/2025 cho thấy đây là một mẫu SUV/Crossover chạy điện với kiểu dáng khá giống mẫu VF 6 hiện hành.
Việc Ban Quản lý một chung cư ở TPHCM bất ngờ ra thông báo không tiếp nhận giữ xe điện trong tầng hầm gửi xe đã khiến nhiều người dân bất ngờ, lo lắng. Thông tin trên nhanh chóng được lan truyền trên mạng xã hội, tạo ra nhiều ý kiến trái chiều.
Dù sở hữu công nghệ, tài chính và vị thế hàng đầu ngành ô tô, Nhật Bản vẫn không vội chạy theo xu hướng xe điện của thế giới.