BYD 'hạ knock-out' Tesla với công nghệ sạc siêu nhanh, cắm 5 phút chạy thêm 400km
Với công suất sạc cực đại lên tới 1.000 kW, sạc siêu nhanh Super E-Platform cho phép xe điện của BYD di chuyển thêm 400 km chỉ sau 5 phút sạc.
Với công suất sạc cực đại lên tới 1.000 kW, sạc siêu nhanh Super E-Platform cho phép xe điện của BYD di chuyển thêm 400 km chỉ sau 5 phút sạc.
Đà bán tháo cổ phiếu Tesla xuất phát từ hai yếu tố mới cùng hai vấn đề dai dẳng đang đè nặng lên cổ phiếu của hãng xe điện này.
Nhà đầu tư lo ngại rằng hãng xe điện Mỹ đang tụt lại phía sau khi đối thủ ngày càng mạnh lên, đe dọa trực tiếp đến tương lai của Tesla trên thị trường toàn cầu.
Omoda & Jaecoo (O&J) Việt Nam vừa công bố kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc trước khi chính thức bán ra các mẫu ô tô điện.
Chuyên gia phân tích ô tô tại Trung Quốc, Xing Lei cho rằng nền tảng pin mới của BYD "vượt ngoài sức tưởng tượng" và có thể trở thành "thách thức lớn" đối với các đối thủ nước ngoài.
Các hãng xe nội địa Malaysia, dẫn đầu bởi Proton và Perodua, đang đẩy mạnh sản xuất xe điện với chiến lược giá rẻ và nội địa hóa nhằm giành lại thị phần "sân nhà" từ BYD và Tesla.
Bất chấp cuộc đua giảm giá hàng trăm triệu, thị trường xe điện vẫn lao dốc, doanh số chưa bằng một nửa VinFast tại Việt Nam.
Tính đến cuối tháng 1 năm nay, Northvolt có khoản nợ hơn 8 tỷ USD liên quan đến 9 thực thể thuộc quy trình bảo hộ Chương 11.
Động thái này của ông Trump có vẻ là quyết định "cá nhân" nhưng lại chứa đựng thông điệp chính trị và kinh tế sâu sắc.
Doanh số của Tesla liên tục sụt giảm, thị phần bị thu hẹp tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, các hãng xe nội địa như BYD ngày càng vươn lên mạnh mẽ với chiến lược giá linh hoạt và sản phẩm đa dạng.