Theo thỏa thuận mới, Grab cam kết mức thu nhập cho tài xế có thể đạt từ 20 đến 25 triệu đồng cho mỗi kỳ làm việc kéo dài 30 ngày, tùy theo hiệu suất hoạt động và điều kiện cụ thể.
Tôi thực sự hoảng loạn, xe không thể rẽ trái hay phải, như thể có ai đó đang điều khiển từ xa vậy”, khách hàng cho biết.
Chỉ sau 2 năm ra mắt, Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu thị trường taxi Việt Nam, vượt mặt Grab. Để giành lại thị phần, Grab phản công bằng cách liên minh với BYD, tung loạt hỗ trợ tài xế và cam kết thu nhập lên tới 25 triệu đồng/tháng.
Với mục tiêu đầy tham vọng, UAE đặt kế hoạch đến năm 2050, 50% số phương tiện lưu thông sẽ là xe điện.
Toyota trở lại vị trí dẫn đầu thế giới về giá trị thương hiệu ô tô trong năm 2025, vượt qua Mercedes Benz và Tesla.
Tình hình kinh doanh đối lập giữa các hãng xe hơi Trung Quốc và Nhật Bản đang được thể hiện rõ nét ở Indonesia – nền kinh tế số 1 Đông Nam Á.
Hãng xe điện Việt Nam VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã góp mặt cùng các "đại gia" BYD, Citroën, Volkswagen... trong làn sóng đầu tư xây nhà máy sản xuất xe điện tại Indonesia - nền kinh tế số 1 Đông Nam Á giữa lúc thị trường này bùng nổ doanh số.
Với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 15.000 USD (tương đương 389 triệu đồng), mẫu SUV điện mới nhất của Toyota đang tạo nên cơn sốt tại Trung Quốc.
Indonesia đẩy mạnh cải cách để hút vốn vào ngành xe điện, hiện có VinFast và 6 ông lớn toàn cầu đồng loạt xây nhà máy tại đây. Ưu đãi khủng, cho phép bên thứ ba xây trạm sạc và thưởng lớn cho doanh nghiệp nội địa hóa cao đang làm nóng thêm cuộc đua.
Trước làn sóng ô tô giá rẻ từ Trung Quốc càn quét thị trường toàn cầu, các quốc gia đồng loạt dựng rào cản thuế quan, buộc các nhà sản xuất ô tô nước này phải chuyển hướng sang "đặt cược" vào sản xuất nội địa để duy trì đà tăng trưởng.
