Hạ giá hơn một nửa, BYD tung ‘chiêu độc’ quyết hạ gục Hyundai trên sân nhà
Để thúc đẩy mở rộng thị trường quốc tế, “gã khổng lồ xe điện” Trung Quốc BYD đã giảm giá xe tại Hàn Quốc xuống còn chưa bằng một nửa giá bán tại Mỹ hoặc châu Âu.
Để thúc đẩy mở rộng thị trường quốc tế, “gã khổng lồ xe điện” Trung Quốc BYD đã giảm giá xe tại Hàn Quốc xuống còn chưa bằng một nửa giá bán tại Mỹ hoặc châu Âu.
Tài xế sẽ được tùy chọn mua xe điện với giá ưu đãi, thuê xe từ các đội xe Grab hoặc nhận hỗ trợ tài chính thông qua chương trình sở hữu ô tô của Grab.
Hiện tại, một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe này, với mức giá dự kiến khởi điểm trên 700 triệu đồng.
Hãng xe Trung Quốc BYD bán ra hơn 4,3 triệu xe trên toàn cầu, trong đó có 4,27 triệu xe năng lượng mới (NEV).
Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thâm Quyến đã đạt kỷ lục doanh số hàng tháng mới vào tháng 12, được thúc đẩy bởi các khoản trợ cấp.
Trước đó, hãng xe này từng lên kế hoạch ra mắt tại Việt Nam vào tháng 11 nhưng đã phải lùi lịch.
Một vụ bê bối liên quan đến cáo buộc buôn người đang làm rung chuyển hoạt động của BYD tại Brazil, thị trường lớn nhất của hãng xe điện Trung Quốc này bên ngoài thị trường nội địa.
Ước tính thị trường toàn cầu cho ngành này sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035.
Động thái này đánh dấu nỗ lực chuyển đổi sang xe điện của Hyundai và tăng cường xuất khẩu trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe nội địa như BYD.
BYD đã yêu cầu các nhà cung cấp linh kiện cho mình chấp nhận giảm giá vào năm tới, một dấu hiệu cho thấy nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang chuẩn bị cho cuộc chiến giá cả khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới.