Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đường sắt 1.700km đi qua các trung tâm kinh tế lớn, vốn đầu tư hơn 173.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Main Line-1 (ML-1) là một trong những công trình trọng điểm trong nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng giao thông Pakistan.
Dự án đường sắt
Thủ tướng chỉ đạo khởi công tuyến đường sắt 8 tỷ USD, một nhà thầu Việt sẵn sàng tham gia ngay
FECON (FCN) sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt trọng điểm tại Việt Nam, trước mắt là tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Q...
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt
Sáng 26/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo.
Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc hỗ trợ Việt Nam vốn vay ưu đãi để triển khai dự án đường sắt kết nối với Lào
Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng mong muốn Hàn Quốc hợp tác và hỗ trợ Việt Nam trong phát triển công nghiệp văn hóa và giải trí.
Việt Nam có khả năng vay vốn Trung Quốc làm dự án đường sắt hơn 210.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc
Sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt, hai bên sẽ tiến hành ký kết Hiệp định vay vốn trong tháng 11.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sắp thăm Việt Nam, dự án đường sắt hơn 8 tỷ USD vào bàn nghị sự?
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và nhiều lãnh đạo cấp cao EU dự kiến thăm Việt Nam trong những tuần tới, giữa lúc căng thẳng thương mại với Mỹ gia tăng. Một trong những nội dung quan trọng được bàn thảo có thể là dự án đường sắt kết nối Việt - Trung.
Đường sắt 7.665 tỷ 'ngủ đông' suốt 20 năm, cần thêm 700 tỷ để ‘hồi sinh’?
Đã 2 thập kỷ, dự án tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân có vốn đầu tư 7.665 tỷ vẫn dang dở. Theo đó, để "tái sinh" dự án này dự kiến cần đầu tư thêm khoảng 700 tỷ đồng.
Việt Nam làm chủ công nghiệp đường sắt: Hòa Phát sản xuất ray, Thaco lắp toa, Trung Chính đào hầm, Viettel triển khai tín hiệu...
Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ ngành công nghiệp đường sắt, từ sản xuất ray, toa xe đến hệ thống tín hiệu. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần cơ chế hỗ trợ cụ thể từ Nhà nước để mạnh dạn đầu tư. Hòa Phát, Thaco, Viettel và nhiều doanh nghiệp khác đã sẵn sàng tham gia cuộc chơi lớn.
Bỏ qua Trung Quốc - Nhật Bản, châu Âu ‘tự lực’ với siêu dự án 30 tỷ USD: Đường hầm sâu 2.500m dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian Milan - Paris chỉ còn 4 giờ
Dự kiến hoàn thành vào năm 2032, đây sẽ là dự án hầm đường sắt dài nhất và sâu nhất thế giới.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX