Đề xuất cơ chế đặc thù với tuyến đường sắt VinSpeed, THACO muốn tham gia: Nhà nước cho vay tới 80% vốn, lãi suất 0%
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD.
Tỉnh giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao.
Tỉnh này đang chỉ đạo các địa phương khẩn trương dọn dẹp mặt bằng, xác định vị trí khu tái định cư nhằm đảm bảo tiến độ cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Liên danh này đã đề xuất triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 100 tỷ USD bằng vốn tự có, đồng thời cam kết chịu toàn bộ chi phí chuyển giao công nghệ từ các đối tác quốc tế.
Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.
Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.
Nguồn lực cho siêu dự án này đến từ việc tăng vốn và bán cổ phần tại THACO cũng như các tập đoàn thành viên, cho đến khi ông Dương và gia đình chỉ còn nằm giữ ở mức 51%.
Thủ tướng khẳng định phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026.
Không chỉ Vinaconex, nhiều doanh nghiệp xây dựng lo ngại nguy cơ trở thành nhà thầu phụ khi tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỷ USD.
Chủ tịch KoCham mong rằng các doanh nghiệp Hàn Quốc có thể tham gia các dự án trọng điểm của Việt Nam như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, điện hạt nhân,...