Một doanh nghiệp xây dựng có Backlog gần 4.000 tỷ đồng, cổ phiếu được khuyến nghị MUA, kỳ vọng tăng 11%
Không chỉ dừng lại ở mảng xây lắp, doanh nghiệp này còn mở rộng sang lĩnh vực bất động sản đô thị và khu công nghiệp.
Không chỉ dừng lại ở mảng xây lắp, doanh nghiệp này còn mở rộng sang lĩnh vực bất động sản đô thị và khu công nghiệp.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã chốt thời gian khởi công vào tháng 1/2026. Trước đó, dự án đã thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp tư nhân trong nước như Hòa Phát (HPG), THACO, Đèo Cả…
Trước đó, nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn như Hòa Phát (HPG), FECON (FCN), THACO, Đèo Cả… đã có đề xuất tham gia dự án đường sắt đô thị này.
Hà Nội chính thức khởi công tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, công trình trọng điểm trị giá trị khoảng 35.600 tỷ đồng.
Đây là gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có kết quả đấu thầu, đơn vị trúng thầu là CTCP FECON.
Trong 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp này đã trúng hàng loạt gói thầu với tổng giá trị hợp đồng vượt 3.500 tỷ đồng.
Loạt doanh nghiệp Việt như Hòa Phát (HPG), THACO, Đèo Cả và FECON (FCN)... mong muốn tham gia các dự án metro tại TP. HCM.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, quy mô 75ha dự kiến đóng góp lợi nhuận cao cho FECON (FCN) trong năm 2025.
Trong quý II/2025, doanh nghiệp này đã ký kết nhiều hợp đồng lớn với tổng giá trị khoảng 1.300 tỷ đồng.
Đèo Cả, Hòa Phát (HPG), FECON (FCN) cùng nhiều doanh nghiệp Việt đang đẩy mạnh tham gia vào chuỗi cung ứng đường sắt nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.