EU ‘quay xe’ với lệnh cấm xe xăng, ngành ô tô thở phào
Động thái này được xem là nhượng bộ lớn từ phía EU trước sức ép ngày càng tăng từ các hãng xe và những lo ngại về chi phí chuyển đổi sang xe điện.
Động thái này được xem là nhượng bộ lớn từ phía EU trước sức ép ngày càng tăng từ các hãng xe và những lo ngại về chi phí chuyển đổi sang xe điện.
Áp lực từ chi phí, nhu cầu suy yếu và chính sách thay đổi đã buộc Ford phải hủy kế hoạch xe bán tải điện F-Series, chuyển đổi nhà máy pin và chấp nhận các khoản suy giảm tài sản quy mô lớn. Mục tiêu của hãng là đưa hoạt động xe điện về điểm hòa vốn vào năm 2029.
Dưới góc nhìn của một tài xế Taxi Vinasun, chiếc xe hybrid được “soi” kỹ sau hơn 100.000 km vận hành trong chưa đầy 2 năm, hé lộ những đánh giá khen – chê thực tế khi sử dụng vào mục đích chạy dịch vụ.
Hạ tầng sạc phát triển chậm, chính sách thay đổi liên tục và chi phí sở hữu cao đang khiến người tiêu dùng giảm mạnh sự hào hứng với xe điện, đồng thời quay lại ưu tiên xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Một nửa người mua xe cho biết họ sẽ chọn xe động cơ đốt trong trong 2 năm tới, theo một báo cáo mới - đánh dấu bước lùi đáng kể của thị trường xe điện.
TP.HCM xác định năm 2030 là cột mốc chấm dứt sử dụng xe xăng trong nhiều loại hình vận tải. Xe buýt, xe hai bánh công nghệ và giao hàng, phương tiện công vụ cùng xe cá nhân của đội ngũ công chức, viên chức sẽ phải chuyển đổi hoàn toàn sang năng lượng điện.
Các cá nhân thường trú hoặc tạm trú từ 2 năm trở lên tại Hà Nội khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe sử dụng năng lượng sạch sẽ được hỗ trợ từ 5 triệu đồng đến 20 triệu đồng/người/xe tùy từng đối tượng.
Với ngân sách 550 triệu đồng, VinFast VF 5 mới là lựa chọn có ưu thế vượt trội so với Kia Sonet Premium đời 2023 đã qua sử dụng.
Ban đầu chỉ nghĩ xe điện phù hợp đi phố, anh Nguyễn Văn Hùng, chủ cửa hàng điện nước ở Đắk Lắk, bất ngờ khi chiếc VinFast VF 6 trở thành “cộng sự” giúp anh nhân đôi thu nhập.
Một lần lái thử đã khiến anh Nguyễn Anh Tuấn, người có 30 năm cầm lái xe xăng, quyết định đổi sang VinFast VF 8. Sau hai năm liên tiếp nâng cấp xe điện, anh nói việc quay lại xe xăng “gần như không thể”.