Sau sáp nhập, đây là tỉnh ít dân nhưng dự kiến có 2 sân bay, 2 cảng biển và 3 cửa khẩu
Sau khi sáp nhập, tỉnh mới này sẽ có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế, xã hội khi sở hữu 2 sân bay, 2 cảng biển và 3 cửa khẩu.
cảng biển
Tỉnh hẹp nhất Việt Nam dự kiến sáp nhập, địa phương mới có hệ thống giao thông phong phú với 2 sân bay, 2 cảng biển, 3 cửa khẩu
Việc sáp nhập 2 địa phương sẽ tạo ra hệ thống giao thông phong phú, tạo cú hích quan trọng trong giao thương và phát triển kinh tế.
Thuế quan Mỹ chưa đủ mạnh: Xuất khẩu Trung Quốc tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4
Thương mại Trung Quốc vẫn duy trì đà tăng trưởng trong tháng 4 nhờ các miễn trừ thuế tạm thời, song những tín hiệu căng thẳng đã bắt đầu xuất hiện ở một số lĩnh vực xuất khẩu chủ chốt.
Thủ tướng: 'Thần tốc, táo bạo' để phát triển đồng bộ cả 5 loại hình giao thông tại ĐBSCL
Chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía nam.
Nếu 2 tỉnh này ‘về chung nhà’, địa phương mới sẽ có diện tích lớn thứ 2 Việt Nam với 2 sân bay, 1 cảng biển
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ sở hữu diện tích lớn thứ 2 cả nước, với 2 sân bay, cảng biển và thế "núi tựa biển" hiếm có.
Không phải Thanh Hóa, đây sẽ là tỉnh đông dân nhất Việt Nam sau sáp nhập
Sau sáp nhập, tỉnh mới sẽ trở thành địa phương đông dân nhất cả nước với hơn 4,4 triệu người. Việc hợp nhất này không chỉ tạo nên một đơn vị hành chính quy mô lớn mà còn mở ra nhiều tiềm năng phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Sắp có một siêu thành phố mới sau sáp nhập: Đô thị đặc biệt thứ 3 của Việt Nam với vùng đô thị – công nghiệp – dịch vụ – logistics liên hoàn
Không gian phát triển được mở rộng, quy mô dân số và kinh tế tăng mạnh sẽ giúp khu vực này gia tăng năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Toàn cảnh Nam Định trước sáp nhập với Hà Nam, Ninh Bình
Nam Định là cái nôi của ngành dệt may Việt Nam. Tỉnh không ngừng tái cấu trúc nền kinh tế để trở thành một trong những trung tâm phát triển quan trọng của vùng Nam đồng bằng sông Hồng.
Nếu tái nhập, một địa phương của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển chiến lược hội tụ sân bay, cảng biển cùng năng lượng tái tạo
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển của cả nước, hội tụ sân bay, cảng biển cùng tiềm năng về năng lượng tái tạo.
‘Làn sóng sáp nhập’ - Việt Nam sẽ hình thành một siêu đô thị hiện đại tầm vóc quốc tế
Việc dự kiến sáp nhập TP. HCM cùng với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ mở đường cho sự ra đời của một siêu đô thị hiện đại với diện tích gấp hơn 3 lần trước đó và quy mô gần 14 triệu dân.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX