Trung tâm công nghiệp ô tô có quy mô tập trung lớn nhất Việt Nam vừa công khai quy trình sản xuất xe Peugeot
Quy trình sản xuất tại nhà máy được triển khai theo mô hình sản xuất tinh gọn.
Thaco
Nếu THACO được chọn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD, một tập đoàn nước ngoài cam kết tài trợ vốn
Tập đoàn Jardine Matheson khẳng định sẵn sàng đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam nếu THACO được chọn. Đây là bước đi tiếp theo sau hơn một thập kỷ đồng hành và rót vốn vào THACO.
Nếu THACO được chọn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD, tập đoàn từ Hồng Kông (Trung Quốc) cam kết tài trợ vốn
Tập đoàn Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc) khẳng định sẵn sàng đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam nếu THACO được chọn. Đây là bước đi tiếp theo sau hơn một thập kỷ đồng hành và rót vốn vào THACO.
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải: Minh chứng cho mô hình Nhà nước - tư nhân cùng thắng
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đang phục vụ hơn 200 triệu hành khách mỗi năm. Sau hơn một thập kỷ vận hành, tuyến này đã chứng minh tính khả thi về mặt kỹ thuật và vận hành.
Niêm yết đường sắt cao tốc: Nhà nước có vốn, người dân hưởng cổ tức - Bài học từ 'cỗ máy in tiền' đang lãi 1,8 tỷ USD/năm
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đang là “cỗ máy in tiền” với lợi nhuận gần 1,8 tỷ USD vào năm 2024. Thành công này đáng để Việt Nam cân nhắc với dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Điệp khúc niêm yết của doanh nghiệp ô tô hàng đầu Việt Nam, 7 năm vẫn là 'câu chuyện trên giấy'
VEAM tiếp tục đề xuất niêm yết cổ phiếu lên HoSE, kế hoạch này đã kéo dài suốt 7 năm chưa thành hiện thực.
Nghị quyết 68 và 'phép thử' với doanh nghiệp Việt
Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ là cú hích chiến lược cho sự phát triển của kinh tế tư nhân Việt Nam. Một trong những “phép thử” rõ nét nhất cho tinh thần này chính là đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án có tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD.
Nghị quyết 68 và 'phép thử' đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Liên minh Vingroup, Hòa Phát, THACO và các doanh nghiệp Việt sẽ hình thành?
Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ là cú hích chiến lược cho sự phát triển của kinh tế tư nhân Việt Nam. Một trong những “phép thử” rõ nét nhất cho tinh thần này chính là đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án có tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD.
THACO và dự án đường sắt Bắc - Nam: Tham vọng lớn nhưng vốn mỏng, rủi ro quyền kiểm soát cần được tính đến
Ông Trần Bá Dương vừa gửi tâm thư hé lộ kế hoạch huy động vốn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 61 tỷ USD. Dù chia sẻ bớt gánh nặng tài chính, THACO vẫn đối mặt bài toán khó, giữ quyền kiểm soát giữa áp lực thiếu vốn.
Chủ tịch Trần Bá Dương giải đáp: Tiền đâu để Thaco làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?
Tập đoàn Thaco và cá nhân Chủ tịch Trần Bá Dương sẵn sàng giảm sở hữu, thậm chí dùng lợi nhuận tích lũy để huy động hơn 159.000 tỷ đồng vốn tự có cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX