Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: Nên để Nhà nước hay tư nhân đầu tư?
Tại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hình thức đầu tư nào cũng phải đảm bảo đúng mục tiêu mà Đảng, Nhà nước đề ra, bảo vệ lợi ích quốc gia và dân tộc.
Tại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hình thức đầu tư nào cũng phải đảm bảo đúng mục tiêu mà Đảng, Nhà nước đề ra, bảo vệ lợi ích quốc gia và dân tộc.
Công tác giải phóng mặt bằng đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam bắt buộc phải hoàn thành trước tháng 12/2026 để tạo tiền đề khởi công siêu dự án này trong thời gian sớm nhất.
Chủ tịch THACO Trần Bá Dương công bố kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng vượt bậc đến năm 2027, với mục tiêu xoay dòng tiền cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên, tham vọng này đặt ra nhiều nghi vấn về tính khả thi trong bối cảnh áp lực vốn đang chồng chất.
Từng ôm khoản nợ gần 2 tỷ USD và liên tục thua lỗ, tập đoàn này đã gặt hái khoản lợi nhuận đầu tiên trong năm 2023 và dự kiến tăng trưởng mạnh mẽ các năm tới.
VinSpeed và THACO đồng loạt kiến nghị thực hiện tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, tổng vốn hơn 61 tỷ USD. Bộ Xây dựng cho biết đã họp với chuyên gia để thẩm định nhưng còn nhiều vướng mắc, đề xuất chờ nghiên cứu tiền khả thi để xem xét kỹ lưỡng hơn.
Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.
Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.
THACO cho biết sẽ tiếp tục trình đề án chi tiết hơn liên quan đến đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Năm 2024, doanh thu Jardine Matheson đạt 35,78 tỷ USD, lợi nhuận ròng thực chất đạt 1,47 tỷ USD.
Năm 2024, doanh thu Jardine Matheson đạt 35,78 tỷ USD, lợi nhuận ròng thực chất đạt 1,47 tỷ USD.