‘Vua xe điện Trung Quốc’ BYD sa lầy ở nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á
Các dự án của BYD - “gã khổng lồ xe điện” đến từ Trung Quốc - tại Indonesia đang đối mặt với sự gián đoạn do những đợt phá hoại của các nhóm cư dân địa phương.
Các dự án của BYD - “gã khổng lồ xe điện” đến từ Trung Quốc - tại Indonesia đang đối mặt với sự gián đoạn do những đợt phá hoại của các nhóm cư dân địa phương.
Khoản đầu tư này dự kiến sẽ hoàn tất trước cuối năm 2026.
Pin Shenxing thế hệ mới của CATL cho phép xe điện chạy 520km chỉ sau 5 phút sạc.
Nhà sản xuất pin Trung Quốc này đang ngày càng khẳng định vị thế vững chắc trong cuộc đua năng lượng sạch toàn cầu.
Chiếc xe điện BYD Han khiến người dùng Việt không khỏi lo lắng khi trải nghiệm thực tế cho thấy nhiều bất cập về hạ tầng trạm sạc và hỗ trợ hậu mãi.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) có bất cập kỹ thuật và rào cản sử dụng mà người tiêu dùng cần hiểu rõ trước khi xuống tiền.
Chính quyền Trung Quốc trở nên thận trọng hơn trong việc phê duyệt các kế hoạch đầu tư ra nước ngoài của các hãng sản xuất ô tô điện như BYD và Geely.
Đợt áp thuế mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump tưởng chừng sẽ là cú hích cho Tesla – một động thái bảo hộ đúng lúc trong bối cảnh các đối thủ Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang tăng tốc giành thị phần toàn cầu. Thế nhưng, thay vì kìm hãm cuộc đua, chính sách này có thể đã trao cho BYD lợi thế để vượt qua Tesla.
Phó chủ tịch BYD – bà Stella Li nhận xét Denza Z9 GT là “tốt hơn gấp 10 lần so với các đối thủ cạnh tranh”.
Mẫu sedan mới của BYD đáp ứng nhu cầu của các dịch vụ vận tải như taxi và xe công nghệ, với tiêu chí giá cả phải chăng và hiệu suất vận hành ổn định.