Quỹ tài sản Nhà nước Indonesia Danantara đã lên kế hoạch tái cơ cấu khoản vay hơn 5,11 tỷ USD của tuyến Jakarta - Bandung để cứu vãn hiệu quả tài chính và giữ chân các doanh nghiệp Nhà nước trong “cuộc chơi” mạo hiểm này.
Mặc dù tốc độ tăng thêm 50km/h, mức tiêu thụ năng lượng của CR450 vẫn tương đương với mẫu tàu CR400 Fuxing hiện đang vận hành ở 350km/h.
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua đoạn Hà Tĩnh có tổng chiều dài hơn 103km.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa thị sát dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, yêu cầu các địa phương hoàn tất giải phóng mặt bằng, khởi công khu tái định cư ngày 19/8.
Động thái này không chỉ khiến chính quyền tiểu bang nổi giận và đệ đơn khiếu kiện, mà còn phơi bày hai con đường hoàn toàn khác biệt mà hai nền kinh tế lớn nhất thế giới đang theo đuổi trong lĩnh vực giao thông đường sắt: Trung Quốc tăng tốc đầu tư hạ tầng với tầm nhìn dài hạn, còn Mỹ vẫn loay hoay giữa các rào cản chính trị, lợi ích cục bộ và thiế...
Thống đốc bang đã lên tiếng chỉ trích động thái này, cho rằng việc hủy tài trợ là “bất hợp pháp” và bang sẽ sử dụng “mọi biện pháp cần thiết để phản đối”.
Tuyến Haramain giúp kết nối với sân bay quốc tế và các trung tâm kinh tế vùng như thành phố KAEC, tạo thành mắt xích trong chiến lược giảm phụ thuộc dầu mỏ của Saudi Arabia.
VinSpeed - công ty phát triển đường sắt do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập vừa tăng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng sau khi nhận chuyển nhượng 135,6 triệu cổ phiếu VIC. Doanh nghiệp đang tăng tốc tuyển dụng nhân sự để triển khai loạt dự án đường sắt cao tốc quy mô lớn.
Lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam trực tiếp ký kết mua sắm thiết bị khoan hầm TBM - công nghệ không thể thiếu trong thi công metro.
Cổ phiếu VIC tiếp tục lập đỉnh mới khi tăng lên 108.000 đồng, đưa vốn hóa Vingroup vượt 400.000 tỷ đồng. Từ đó, VinSpeed - công ty do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập được củng cố tiềm lực mạnh mẽ trước thềm khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
