Không chỉ vượt ngưỡng kỹ thuật 350 km/h từng được xem là giới hạn, CR450 còn duy trì mức tiêu thụ năng lượng hiệu quả nhờ loạt cải tiến về khí động học và vật liệu mới, đánh dấu bước tiến lớn trong cuộc đua công nghệ đường sắt toàn cầu.
Việc khai thác không gian xung quanh các nhà ga không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn góp phần gia tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc tích hợp các tiện ích như thanh toán, mua sắm, giải trí…
Hòa Phát (HPG) dự kiến khởi công nhà máy ray thép đường sắt trong tháng 8, nhằm cung ứng sản phẩm cho các dự án trọng điểm sắp tới.
Để đáp ứng nhu cầu này, tỉnh dự kiến sẽ sử dụng 28 khu tái định cư, gồm 13 khu sẵn có và 15 khu xây mới hoặc mở rộng với tổng diện tích khoảng 61,2ha.
Tổng kinh phí khái toán cho công tác GPMB và tái định cư vào khoảng 16.600 tỷ đồng.
Theo lãnh đạo TP. Hà Nội, tuyến số 2 dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 10/10, trong khi tuyến số 5 sẽ khởi công vào ngày 19/12.
Các dự án giao thông đòi hỏi nguồn nhân lực được đào tạo bài bản, sát thực tế và có thể đáp ứng yêu cầu công việc ngay khi ra trường.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu TP. Hải Phòng tiếp tục tập trung công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo mặt bằng sạch để khởi công Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Lizen (LCG) lên kế hoạch tăng vốn nhằm triển khai chiến lược phát triển dài hạn đến năm 2030, tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Theo báo cáo, đây là tuyến đường sắt khổ 1.435mm, phục vụ vận chuyển cả hành khách và hàng hóa.
